Lamborghini Fenomeno : लैंबोर्गिनी ने अपनी नई और शानदार रचना, फेनोमेनो को दुनिया के सामने पेश किया है। यह हाइपरकार सिर्फ 29 यूनिट्स तक सीमित है और इसे मॉन्टेरी कार वीक 2025 में अनावरण किया गया। फेनोमेनो न सिर्फ लैंबोर्गिनी की अब तक की सबसे शक्तिशाली कार है, बल्कि यह विरासत, विशिष्टता और अत्याधुनिक तकनीक का शानदार मिश्रण भी है। आइए, इस राक्षसी कार के बारे में विस्तार से जानते हैं।
दिल धड़काने वाली ताकतफेनोमेनो का दिल है इसका 6.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड V12 इंजन, जो 9,250 आरपीएम पर 835 सीवी की ताकत देता है। इसके साथ तीन इलेक्ट्रिक मोटर मिलकर 1,080 बीएचपी की जबरदस्त शक्ति पैदा करते हैं, जो लैंबोर्गिनी के इतिहास में अब तक की सबसे ज्यादा है। यह रेवुएल्टो से 65 बीएचपी ज्यादा है। यह कार 0 से 100 किमी/घंटा सिर्फ 2.4 सेकंड में और 0 से 200 किमी/घंटा 6.7 सेकंड में पहुंच जाती है। इसकी टॉप स्पीड 350 किमी/घंटा से भी ज्यादा है। 1.64 किग्रा/सीवी के वजन-से-शक्ति अनुपात के साथ, यह सेंट’अगाटा की सबसे तेज़ मशीन है।
V12 इंजन के साथ तीन इलेक्ट्रिक मोटर जोड़े गए हैं: दो ऑयल-कूल्ड एक्सियल यूनिट्स सामने के एक्सल पर और एक रेडियल मोटर जो नए आठ-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन में एकीकृत है। 7kWh की लिथियम-आयन बैटरी सेंट्रल टनल में लगी है, जो कुछ मोड्स में जीरो-एमिशन फोर-व्हील ड्राइव की सुविधा देती है। ट्रांसवर्सली माउंटेड गियरबॉक्स वजन को कम रखता है और अल्ट्रा-फास्ट शिफ्टिंग देता है, जिसमें ट्रैक ड्राइविंग के लिए कंटीन्यूअस डाउनशिफ्ट जैसी खूबियां शामिल हैं।
भविष्य का डिज़ाइन
लैंबोर्गिनी सेंट्रो स्टाइल, जो इस साल अपनी 20वीं सालगिरह मना रहा है, ने फेनोमेनो को “डिज़ाइन मैनिफेस्टो” के रूप में तैयार किया है। इसका फ्यूचरिस्टिक लॉन्गटेल सिल्हूट, साफ-सुथरी लाइनें और कार्बन फाइबर का व्यापक इस्तेमाल इसे शानदार और वायुगतिकीय बनाता है। सामने की तरफ रेसिंग से प्रेरित एयर इंटेक्स, नया Y-आकार का डीआरएल सिग्नेचर और लैंबोर्गिनी का नया लोगो इसे अलग पहचान देता है।
साइड प्रोफाइल को एक सिंगल फ्लोइंग लाइन से परिभाषित किया गया है, जबकि पीछे की तरफ ब्रांड के प्रतिष्ठित Y-आकार की लाइट्स का वर्टिकल डिज़ाइन, कार्बन-फाइबर डिफ्यूज़र और हेक्सागोनल एग्जॉस्ट इसे आकर्षक बनाते हैं। लॉन्च कलर जियालो क्रियस इसकी मस्कुलर बॉडी को और निखारता है।
एयरोडायनामिक्स और चेसिसफेनोमेनो का एयरो पैकेज इसे हवा में स्थिरता और अधिकतम डाउनफोर्स देता है। इसमें S-डक्ट सिस्टम, एयर कर्टन्स, कॉनकेव रूफ चैनलिंग और एक मोबाइल ‘ओमेगा-आकार’ रियर विंग शामिल है। इसके अलावा, 30% ज्यादा कुशल साइड कूलिंग इसे तेज़ गति में भी स्थिर रखती है।
कार का आधार है लैंबोर्गिनी का मोनोफ्यूजलेज चेसिस, जो हल्का कार्बन-फाइबर स्ट्रक्चर है। इसमें फोर्ज्ड कम्पोजिट फ्रंट सेक्शन और रेस-डिराइव्ड सिंगल-नट फोर्ज्ड रिम्स (21-इंच सामने, 22-इंच पीछे) हैं, जो कस्टम ब्रिजस्टोन पोटेंज़ा स्पोर्ट टायर्स से लैस हैं। ये टायर्स सेमी-स्लिक ट्रैक-रेडी वर्जन में भी उपलब्ध हैं।
रेसिंग जैसी परफॉर्मेंसब्रेकिंग के लिए नया CCM-R प्लस कार्बन-सिरेमिक सिस्टम है, जो लैंबोर्गिनी की LMDh रेस कारों से लिया गया है। सस्पेंशन में एडजस्टेबल रेसिंग शॉक्स हैं, जो ट्रैक ट्यूनिंग के लिए बेहतरीन हैं। 6D सेंसर लैंबोर्गिनी के इंटीग्रेटेड व्हीकल एस्टिमेटर (IVE) को रियल-टाइम डेटा देता है, जो ब्रेकिंग, टॉर्क वेक्टरिंग और सभी परिस्थितियों में स्थिरता को ऑप्टिमाइज़ करता है।
शानदार इंटीरियर और कस्टमाइज़ेशन
फेनोमेनो का इंटीरियर लैंबोर्गिनी के “फील लाइक अ पायलट” दर्शन को अपनाता है। मिनिमलिस्ट कॉकपिट में तीन डिजिटल डिस्प्ले, कार्बन-फाइबर बकेट सीट्स, 3D-प्रिंटेड एयर वेंट्स और एम्बिएंट लाइटिंग हैं, जो इसे स्पेसशिप जैसा लुक देती हैं।
एड पर्सनम प्रोग्राम के ज़रिए ग्राहक 400 से ज्यादा एक्सटीरियर पेंट्स और लगभग अनलिमिटेड इंटीरियर कॉम्बिनेशन्स के साथ अपनी फेनोमेनो को पूरी तरह से यूनिक बना सकते हैं।
लैंबोर्गिनी की विरासतफेनोमेनो लैंबोर्गिनी की फ्यू-ऑफ कारों की परंपरा को आगे बढ़ाती है, जैसे कि रेवेंटन (2007), सेस्टो एलिमेंटो (2010), वेनिनो (2013), सेंटेनारियो (2016), सिन (2019) और काउंटैक LPI 800-4 (2021)। इसका नाम 2002 में मेक्सिको के एक प्रसिद्ध बैल से लिया गया है, जो साहस और विशिष्टता का प्रतीक है।
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